Tri.on 원격 제어 로봇 개념의 특수 소방 재해 제어 장치에 의해 사용될 수 있도록 설계되었습니다. 이 개념의 기본 영감은 대체할 수있는 무언가를 생성하는 드라이브에서 온 인간의 대단히 위험한 조건 하에서되고. 3 안쪽 바퀴 타이어 롤 만들 Tri.on 로봇, 로봇 계단과 같은 불규칙한 표면의 어떤 종류의 이상을 실행할 수 있도록 4 개의 바퀴를 구르는 타이어, 각 모양의 특징이다. 그것은 두 개의 소유자 어느 방향 및 강한 그립이 때 개체를 제공합니다 따기 손 끝에 두 손을 움직일 수있다.
MSQTO 개념 쿼드 바이크를 모든 측면에서 완전히 새로운 자전거 경험을 제공하도록 설계되었습니다. 모기, 자전거의 좌석 배정 도로 위에 dominative 방식으로 완료되었습니다에서 모기의 공포처럼 영감, 비록 자전거의 크기가 작고 경쟁력이 지배하고있다. 색상과 자전거의 적극적인 의미도 모기의 모양과 닮은 유지하기 위해 다리의 구조를 균형, 자전거 무거운 타이어와 강력한 엔진을 갖추고있습니다. MSQTO 완전한 육체적 그리고 정신적인 경험을 의도 이유로 자연에서 구동이 개념을 추출합니다.
TFL Bikeshare 네트워크 개념을 통근에 대한 최상의 솔루션을 실현 효율적이고 건강한 방법을 설명합니다. 이 개념은 가정에서 타고있을 수 있으며 모듈 모바일 허브에 입금 - 전자 접이식 자전거, 보드 버스로 구성되어있다. 목적지에 도착되면, 다른 허브에는 어떤 서비스를 임대하여 무허가 수있는 독특한 Oystercard을 사용하여 다른 자전거를 빌려 될 것입니다 여행을하거나 매월마다.
전자 airless 자전거 타이어, 강력한 관상 건설 및 샤프트 드라이브, 내구성을 보장과 함께 설계되었습니다 동안 luminated 앞에 표시줄 및 눈부신 그래픽 가시성 및 안전 기수에 대한 증가했다. 전자 바이크 신속하고 직관적으로 사용자가 접혀있을 및 스토리지 모듈에 보증금 환승 허브에 도착한 이후에 설계했다. RFID 기술은 자신의 Oystercard에 E의 양을 자전거 대여 시간에 따라 사용자가 무료로 이용되었습니다. 때, 전자 정박 - 바이크 허브로서 역할 좌석 옆에있는 임차인에 대한 구속.
소름 끼치게하는 헬기는 창의적인 마음으로 팀 Tentakulus에서 어느 경비의 가스를 아무 생각없이 자전거를 타는 것처럼 좋은 인상을 줄 것이다 설계되었습니다 오토바이 모양의 자전거입니다. 다른 기존 자전거에서이 간단 자전거의 주요 차이점은 부피, 자전거 타이어를 입력합니다. 자전거를 타고 기수 이후에는 브레이크에 대해 아무런 언급했을 때 지금까지 운전 조심하셔야 즐거운 경험이 있지만. 이것은, 일반 순수하고 단순한 두 개의 이륜차 자동차와 많은 고뇌가 포함되어 있지 않습니다 확실히 눈 포수와 감지할 사람의 모든 범위가 될 것입니다.
랩터는 극단적인 모든 지형 차량은 영국의 브랜드를 Bowler 위해 설계된입니다 130mph에 최대 실행하는 차량에 의해 바하와 다카르 집회에서 영감을 얻어 독특한 경쟁에 노출 섀시, 전체 전기 drivetrain 최소 bodywork 특징이다. 비록 전통적인 디자인 요소를 4 륜 구동 차량을 포함, 그것도 예외를 만들 도로 버그 에코 - 의식이 자료와 현대적인 기술을 채택하고있다.
이 차량의 각도 bodywork 모두 superbikes 그리고이 독특한 차량이 결과 현대 건축에서, 고도의 기능을 신체 패널의 메커니즘을 미학적 측면 모두에서 영감을 걸립니다. 차체 패널 독립적으로 16 진수와 함께 차량 볼트의 머리에 부착했을 때 쉽게 손상을 교체하실 수있습니다. 타이어를 버기 타이어 노도 디지털 기술과 결합하여 사구 반면 양식, 그리고 두 합금 및 타이어를 설계 강한 이미지를 만들 연동됩니다.
