その3.2"タッチスクリーンとソニーエリクソンXPERIA × 2され、正式な流線型の前身X1のです後に発表した。 場合は、最新の× 2は、以前のバージョンに近い大きさを考慮、ただし、それはX1よりも軽いです。 はX2には、本体のと同じようにキーパッドの再設計されたと明らかに左上部分をスライドさせています。 8.1メガピクセルのカメラ一X2のメジャーアップグレードです。 カスタムパネルのインターフェイス14プリロードされたと16よりダウンロード可能なものと濃縮されている。 ほかには、Windows MobileのSony Ericsson携帯電話でデフォルトとして6.5オペレーティングシステムのデビュー作だ。
クールで革新的なコンセプトルーンファクトリーラーセン氏によってデザインされた図形の変化の概念を使用して、新しい携帯電話を示しています。 これはおしゃれなデザイン、すっきりしたデザインに任意のガジェット愛好家のために最善の選択肢となります。 このコンセプトのとおり、この携帯電話、プラスチック、一と他の1つは内部の特別な液体で、ハードになる柔軟性の2層になります。 ときは、液体は、表面上の異なる形状を形成できる層の間にプッシュされます。 携帯電話の画面に触れるだけで、その形状を変更することが可能ですとしては、確かに、携帯電話業界に革命をもたらすでしょう。
電気ドーファン純粋な電気自動車です。 最高の一環として、1つの携帯電話には1つの家庭で充電することができます。 ほとんどが6時間以上が必要で、1回の充電で約300キロを実行することができますフル充電してください。 車両の効率的かつ環境にやさしいコストがスマートな手段として作成されました。 この方法では、電気モーターは、車両の後輪のすぐ内側に収容されて設計されます。 車は、高いパフォーマンスと安全性の基準を保証する複合材料で作られ、1時間あたり150キロのトップスピードが触れる。 車のインターネットサーバーを介して自宅のコンピュータをワイヤレスで通信することができ、ユーザーは、情報を必要なときに受け取ることができるとされるマップのような基本的な、方向性など、この1つは確実にクラスを離れている。
デザイナー：リカルドBaiao
