ソーラー飛行船の1つの概念駆動実際には、飛行機と半硬式飛行船、目的と開発の間に、従来の航空会社の信じられないほどの燃料費を克服するためのハイブリッドです。 航空機ほんの少しは空気より重いため、合理的に少ない労力を必要とされ、毎時120マイルでは、スタイリッシュなクルーズを空中になっています。 また、ダクトのベクトル化機能のファンは、ホバーや巡航する船を促進します。 クラフトの半剛性構造の炭素繊維のパネル、アルミニウムグレード機体と強力なPVPのファブリックが含まれます。 2つのトラック、トレーラーのコンテナとは、簡単に25人は、飛行船の1つに対応することができます客車収容できる大規模な貨物室では、静かで環境に優しい効率的な将来の航空運輸を提供します。
Terrafugiaから移行スポーツ航空機の設計口論現代の戦闘機パイロットが直面している多くの距離を取ると約束する。 航空機はの利便性を提供する設計されて翼間のいずれかの表面の道路を走行倍にできることへの移行という。 一方、航空機は、道路上にあり、フライトのためには、同じ展開するため、コックピットの範囲から、1つの簡単に翼の距離を収納可能なすべてのボタンをクリックしてこのように、問題のパイロットたちのように直面してソリューションを提供行われ変わりやすい天気、交通、コストの上昇などかなり革新的な製品の1つ言わなければならない！
日産Nuvuコンセプト日産のリアから、次世代のクルマを提供するように設計されて電気モーターとリチウムイオン電池パックを搭載。 このコンセプト車のデザインはかなり異例なことだと小さい。 市の使用については、Nuvuの性能を十分以上です。 小規模のソーラーパネルは、すべてのガラスの屋根の上のデータが1ダース。 基本的には、有機自然とリサイクルされた材料は、客室乗務するために使用されます。 車のステアリングは非常に機敏さと機動性、市内への直接です。 誰も明日の都市の車で混雑した道路や限られた駐車場のスロットに何か問題があります。
ルノーOndeliosコンセプトカー特に長い距離を移動するために設計さであり、2008年のパリモーターショーで表示されます。 車のこのスタイルは、航空機の一部で熱狂している。 その滑りと低ドラッグ体との天蓋はきっとあなたの関心をキャッチするスタイルです。 を使用すると、スタイルやルノーOndeliosの全体的な外観に追加するには、ブーメラン型のテールランプを無視することはできません。 蝶型のサイドドアは非常に航空機の形を与える驚くべきものだ。 この車は、ペア席の3列に配置されて6人と、個々の席に対応することができます。 乗客データを共有する、またはマルチプレイヤーゲームを再生するための独自のサムスン対話型のポータブルマルチメディアデバイスを行う予定だ。 だから、全体的なルノーの人たちは余裕があるの豪華な車です。
A5のアイコン航空機2大衆向けの乗りスポーツの飛行機です。 それが単に個人的な使用のために設計されます。 A5のアイコン重量の両方の水と土地に飛ぶための引き込み式の着陸装置と水陸両用は軽いです。 この航空機のさまざまな機能は、両方の航空用ガスや自動で実行できるように炭素繊維を機体の翼の折り畳み、および独自のエンジンが含まれます。 今あなたがする必要はありません任意の宛先を考えるための休暇を過ごすため、A5のアイコンのご来場の休暇とは確実に安全に思い出に残ることができます。 これは安全ですので、プロペラガード内蔵パラシュートでは、簡単に、緊急の場合には、非常に有用な航空機を使用することができます。
