スタイリッシュなバイオのコンセプト車を単純にされている機能の値を、革新的な自然の美しさその急進的な空力設計を介してトークン。 車のさまざまな状況では、されて電気活性ポリマー層は、EAPを実装する要件ごとに、その形状を変更するように設計されていると事前に自動車材料に最適。 また、あらかじめ機能では、車のゼロエミッションとは、太陽光によるエネルギーの生産を中断することなく外を確保できる接続の太陽光発電セルを持つpolycarbon屋根を生成することができますホイールモータ技術です。 この超コンパクトな車と2人の家が2030年の大規模な将来の群衆と積極的な環境側面のための優れたソリューションとして、検討のために設計されている。
アウディアバター3人乗り電気スーパーカーのコンセプトを、特別に2032年のドライバーのために彼らの幼少時代にレースゲームプレー経験豊富な運転の喜びを享受するために設計されます。 車の外観を多くのサイエンスフィクション我々を見るために使用さ空飛ぶ車などと同じです。 これは未来の車の概念で4は非常に強力な機能輪電動過給リチウムイオン電池で駆動。 強力なバックエンドと一緒に、超軽量空力ボディは、0から100キロから加速することができます/わずか2.9秒でhと360キロ以上のトップスピードを実現することができます/時間応答を処理した。
時の人々がピクニックのための、その社会的な収集、都市風景の中に駐車のための部屋を提供することができます車で行く、常には、ルノーのピクニックの概念車の設計の主なインスピレーションとなったことが望ましい。 この車は、都市の家具、人々が再利用できるさまざまな機能では、周辺の自然環境に精通になることができます。 これはLEDの機能DOLは、その車の表面にはパブリックアートになる調節可能な、カスタマイズ可能な着色パターンを可能に含浸させた。 簡単にアクセスできる引き戸便利な入り口ができます。 使用すると、リアバンパーと自転車を添付することができますテールゲートといくつかの追加座って手配することができます席ランブルは、フロントトランクアウトからのスライド。 ルノーピクニック、低機能低コストとiとシンプルなダッシュボードには、新しいドライバに最適ですポッドの互換性。 この車のモジュール式の座席配列の全ての乗客のいずれかの内部は、リアバンパー、フロントテールゲートの上の上で楽しむことに等しい快適さを保証します。
これに対処するため、首都圏の都市問題、不動産や駐車場の場所に関連付けられて成長し、多くの革新的なアイデアは常に様々なデザイナーから上がってくるとMetromorphは、最も機能のコンセプトカーは、この点にある。 これは、能力にはエレベーターと同じように乗るようにし、バルコニーになると、駐車場のハラスメントを排除に設計されていると、アパートに追加のスペースにお金を払う。 この車両2の車輪のモーターの2つのバッテリーケースと一緒に車の後ろに置か駆動されます。
で両方の垂直方向と水平方向のドライブ用の席を保つための回転アームを使用している。 ときに、車両のバルコニーモードでは、席はそれらのラウンジチェア横たわっているとリラックスのためになることを可能にする圧延ベースに位置づけています。 この車のエクステリアデザインは、垂直方向の建物ではマウントされてもそれは道路上の車両のような車のように思えることはない。 車輪の内部や扉に向けて隠されている密接に車の周りを回転するには、撤退やドアを引き戸、通常の代わりに、入り口を自由に狭い地域でのガレージのようなオープンできるように設計されます。
工業デザイナー、ヒューFrost氏によって、新しいバスの設計は、ロンドンの混雑や公害問題のための完璧な答えです。 コンセプトデザイン電池のため環境に優しい実行されます。 貨物*バスとして"と呼ばれます上の概念を持ってルート"は、システム全体の基本的なベースとして、デザイナーの1泊として、この大規模な新車両の高度な技術を備え、それは当たりのない適応させることができます。 旅客と貨物の。 この柔軟性は一部の天井のためには席を完全に道を折り畳むことができる停止のペア。 バスは1日プライの間に都市間旅客フェリーにすることができますが、確かに良いトランスポートソリューションは、オフピーク時や、バスの貨物輸送するために活用することができます夜のために。
