ビジョンエフィシェントダイナミクスBMWの未来のための低炭素ハイブリッドスーパーカーの燃料効率の高い設計と自動車市場のプレミアム目的を達成することを目指しているコンセプト車である。 3気筒ターボエンジンは、この車、電気モーターのカップルがサポートされて力を与えるです。 この車は、わずか4.8秒で250時速の最高速度で1時間あたり000から100キロ行くことができると100キロあたり軽油の3.76リットルを消費します。 これは、プラグインを介して充電することができるモジュールで日常的に使用する日の電力モードを備えています。 車の店舗の電源はリチウムポリマー電池は、約50キロに1回の充電では、その回生制動システムを使って拡張することができますを駆動することができます。
アイベックスは、ユーザーが調節可能なトリム面の塔の基部に配置を受けての属性を決定することができます概念高速艇です。 ユーザーは、運転席からは、複数の定義目覚めにつながると水置換性を増やすために飛行機を調整することができます。 または、スムーズな運転が、ユーザーの減少をドラッグのための飛行機を調整することができます、強化された燃料電池の効率と品質を乗っている間、他のboaters混乱はありません。 この塔は、以下のダッシュやコンソール、低い超注目されては、完全に、日中は目立たない薄い有機EL照明が、デッキエリア泳いで、夜間にはユニークなボート体験を提供するために色を任意の数を生成することができます。
[更新]ハッブル宇宙望遠鏡IIは、コンセプトを長い距離道路運送と長さの提案全体の29メートル、最大総組み合わせ重量65トンのパレット貨物台ハイボリュームのコンテナ輸送を想定。 以上の場合は、ハッブル宇宙望遠鏡IIは、以前のハッブル宇宙望遠鏡のトラックから、より良いバージョンで見ることができる場合は、 ハッブル宇宙望遠鏡についてのわれわれの記事を覚えて。 この車の総合的かつ簡単にコンピュータと近代的な乗用車と同じように動作させることができます。 大規模な2.90メートル長いタクシーとは、現代的なトラックでは想像することはできません作業環境を快適な生活を提供します。 脇には、かなり大きなサイズから、ハッブル宇宙望遠鏡第二通常の関節のトラックからの臨時燃料効率性、安全性のより高いレベルの、広範囲に、強化されたインフラ整備と環境配慮の運転経験の向上によって異なっている。
ロジスティックの目的を満たすために、商業、道路、車両の柔軟性が不可欠である。 経済効率を高めるために高い値段を払っているしかし、道路交通1環境汚染の主な理由との惑星です。 カイロン社の交通手段は、鉄道の環境適合性と道路運送車両の柔軟性を組み合わせた生態系の被害を最小限にするように設計されます。 この設計では、藻類、これは確かに燃料コストを最小限にして、ビジネスの効率が高まる燃料電池駆動が適用される最新の21世紀のエンジンを搭載。 さらに、この概念は、衛星の鉄道の補助ディメンションをナビゲートするシステムを追跡しています。
ルノー三星自動車（RSM）がその未来eMX車のコンセプトを公開しています。 eMXは、ルノーメガーヌのプラットフォームに基づいており、2.0リットルのターボチャージャー付き4気筒エンジンでいくつかの他のソリューションとともに、燃料効率を改善するため供給されてエコモータリング経験の略です。 設計の主な機能は柔らかい曲線とは、自然に触発されている環境に優しい感覚と最先端の技術を表現で意図されてグラフィックスの詳細が含まれます。 このコンセプト車の有機的で滑らかな曲線は、将来的には、同社の他の小型車を採択することは、新しい設計技術を探る。
