ソーラー飛行船の1つの概念駆動実際には、飛行機と半硬式飛行船、目的と開発の間に、従来の航空会社の信じられないほどの燃料費を克服するためのハイブリッドです。 航空機ほんの少しは空気より重いため、合理的に少ない労力を必要とされ、毎時120マイルでは、スタイリッシュなクルーズを空中になっています。 また、ダクトのベクトル化機能のファンは、ホバーや巡航する船を促進します。 クラフトの半剛性構造の炭素繊維のパネル、アルミニウムグレード機体と強力なPVPのファブリックが含まれます。 2つのトラック、トレーラーのコンテナとは、簡単に25人は、飛行船の1つに対応することができます客車収容できる大規模な貨物室では、静かで環境に優しい効率的な将来の航空運輸を提供します。
メルセデスベンツは最近、2つの異なる形に折り畳むことができる、非常にスマートに設計された折り畳み自転車を立ち上げた。 ときに完全に折り畳まれた、簡単に公共の交通機関を使用して行うための非常に小さなパッケージに理想的となり、ときに'シャトル'の位置に、ユーザはプッシュすることができますし、大きな利便性を導く。 完全に折り畳まれたメルセデスベンツFoldingbikeは、ユーザーが高品質のバッグを自転車に付属運んでそれをパックすることができますのみ80 × 80x30センチ、非常に狭いスペースが必要です。 結果としては、簡単にキャンピングカーに格納できますが、車のトランクや、オフィス、ヨット。 あなたはあなたとどこからでも行くことができる良い友達としてそれを見つけることで。
賞ベンvan Berkel（UNスタジオ）とザハハディッドの建築家の受賞は最近、エコのカップル-パビリオンは、 バーナムプラン100周年のお祝いにみんなの注目をこの夏にシカゴにされるのためにデザインを開示すること。 両方のパビリオンの設計の主な目標はすべてのための優れた将来の想像の重要性を認識することです。 曲線のパビリオンハディドが設計されたフレームはアルミ製で伸縮生地で開発される。 テントのような形を折りたためるし、再計画されている任意の困難もなくインストールされます。 一方、ファンベルケル木材や鉄鋼など、彼の設計のための様々な素材を細工がされた。
ホンダCB750のコンセプトは実際には以前の70から80 CBへの前身とされ、次の世代として生まれ変わる、処理を突破して技術を華麗なパフォーマンスでスマートな自転車にしています。 このバイクの4気筒エンジンと液体水素を燃料として使用される750cc重い義務を保持します。 その決闘のクラッチの伝送が自動的に起動制御と湿式日間のグリップをコントロールの制御などの機能が含まれます。 ホンダCB750に、リアとフロント電気フルが少ないメンテナンス性を確保する磁気浮上しています。 搭載されたコンピュータは、ユーザーがエンジンにトラクションコントロールから何かを調整することができます。 体と、この自転車のフレームには、unibody建設、アルミとカーボンファイバーを使用して製造されます。
ときに我々の受信トレイでは初めてのIziBiを見て、我々が本当に好きだ。 IziBiは、特別な1つの後部と、フロントサスペンションと過激派のために設計されている、スタイリッシュなコンパクトなポータブル山の自転車です。 フレームを強化炭素繊維ポリマーでできており、直接駆動機構アルミニウム合金だけでなく、維持管理費削減の強いされていません行われます。 を完全に、単に自転車の半分には、フレームの上部と下部のスイッチは、フロントの半分のスライドを押すことによって自転車を倍にすることができます。 あなたの周りの座席の下のラッチは、フロントへの転換との待ち合わせにデタッチして、後輪スイングをすることができますコンパクト倍きれい。
