専用車と破壊、化石燃料の話ではないが、道路上のスペースをかなり速い削減することが明白な定数を増やす、と。 デザイナーのソリューションは、代替燃料で作業しながら低い占有スペースを探しています。 デザイナー、デビッドバルガスプジョーデザイン、彼はプジョーと呼ぶもののための3つのホイールのデザインを設計しています。 これは、2人乗りの車両と同様のサイズのほとんどの車に比べて小さい電気エンジンを使用しての3番目のホイールをより安定のために追加されます。 車で混雑した駐車場のために操縦するためには簡単ですし、設計最適です確かに牛の目にヒットしています。
道路上の車両のトラフィックを増加し、日に日に、ますます多くの重点汚染の結果では交通機関の代替手段を見つけることに指定されている。 明らかに緑の燃料と車両と同じで実行してはかなりのブームが、同じ概念の段階ではしばらく前に、同じ大量生産されるだろうです。 しかし、古き良き自転車はどうか？ 車とは何らかの方法で忘却の淵にいた他の自動車の出現により、。 しかし、今は違います。 とUbicycle、公共サービスは、バックアップの方法では、自転車をもたらすようイニシアチブ。
そこは、自転車の使用について言うことができる多くの利点があります。 これは環境にやさしい、無公害、最高の部分ですが、健康にもやさしいです。 Ubicycleの主な目的は、公共自転車サービスは国民の代替手段として自転車を使用するように奨励して通勤するので、簡単に提供することを意味し、輸送や近くの家庭、学校からのアクセス公共自転車、職場。
我々は非常にはあなたがお金を節約することができます理由は、同じ時間にスペースを保存しないすべてのやっていることを確認している？ あなたは、すべての車の百分の90〜95は、通常たった一人で運ぶか知ってる？ もし私たちは真剣に肥満になるの兆しを見せている交通機関のごモードのスリム化することができますこれは素晴らしいことだ。 なめらかな、軽量車、多くの利点が、低排出ガス、低脂肪の生産向上運動など、高燃費など。 シングル、カップルや一子のご家族やコースのための唯一の手段としてのラッシュアワー時のトラフィックは最悪のケースでは問題ないだろうスペースの効率的な車（大度）を提案した。
スペースの効率的な車（大度）は、2008年ミシュランチャレンジデザインのファイナリストとなり、ディスプレイ上のデトロイトモーターショーで置かれた。
