Suzuki Concept Crosscage motocicli con alimentati a idrogeno


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Suzuki ha annunciato il suo concetto di moto a idrogeno al Motor Show di Tokyo lo scorso novembre, e la buona notizia è che sono pronti a mettere questa moto non convenzionali in produzione. Il motociclo crosscage concetto è un combustibile-moto cella in cui un semplice, compatto, leggero, raffreddato ad aria-sistema a celle a combustibile e di una batteria ad alta prestazioni secondarie sono riuniti in un modo che realizza il controllo di potenza ottimale. Una unità di celle a combustibile da British azienda specializzata per l'energia intelligente offre l'attivazione veloce con bassi consumi di carburante, e una batteria litio-ioni combina di sicurezza con un basso carico ambientale. La semplicità, compattezza e leggerezza di queste tecnologie non solo di rendere l'ambiente crosscage-friendly, hanno anche contribuito a consentire uno stile sportivo si addice il nome di Suzuki.

Questa moto è stata sviluppata in collaborazione con la britannica Intelligent Energy, che rendono questa collaborazione un grande dal britannica Intelligent impianti di generazione ha la sua propria idrogeno. L'energia ha un portafoglio che comprende una vasta gamma di tutto il mondo a celle a combustibile di classe, il trattamento del combustibile, di desolforazione e le tecnologie di generazione di idrogeno. Il companys esistenti idrogeno sistema home generazione significa youll essere in grado di rendere il vostro idrogeno a casa. Quindi credo che questa notizia significa che troverete in questa moto il concessionario più vicino da qualche parte vicino il futuro.

crosscage moto ibrida da Suzuki

Suzuki Motorcycle crosscage ibrida

suzuki crosscage eco friendly moto ibrida

suzuki crosscage ibrido moto verde

crosscage moto da Suzuki, con la tecnologia ibrida

Suzuki Motorcycle crosscage ibrida



From: Suzuki

Walter ha detto: 16 Giugno 2008

Wow! E 'una moto molto bella! Voglio comprare. Spero che non sia costoso.

Nuno baptisa dice: 24 giugno 2008

Sono stato un motociclista di 32 anni - non ha nemmeno la briga di ottenere una patente di guida dell'auto .. - E ho un GSXR1000/K3 Suzuki. e lasciate che vi dica: io sono più che pronto a passare al futuro, dove devo firmare? quando potremo farli? I love it \
la prego di dirmi questo è il tipo di concetto che effettivamente vedere la luce ...
per essere del tutto convincente, che ha avuto modo di avere qualche prestazione, anche se solo quella di un moderno 250cc moto
comunque ben fatto Suzuki! ....

Thefuture dice: 25 giugno 2008

Nuno bene, le ultime notizie da abbiamo sentito, hanno già realizzato il prototipo, quindi credo che questo concetto sarà effettivamente andare presto in produzione

William ha detto: 7 Maggio 2009

Ciao, il mio nome è William e frequento West Marin School. Io sto facendo questo progetto Reasearch sull'idrogeno cars.I sarebbe apprezzare se si potrebbe rispondere ad alcune questions.1.How molto davvero a idrogeno automobili aiutarlo a mantenere i tassi di inquinamento giù? 2.Come si diventa specialista di idrogeno? 3.Do auto a idrogeno producono un diverso tipo di gas smog o cattivo? 4.Che è la principale differenza tra il gas e le automobili a idrogeno? 5.Come altro idrogeno ha effettivamente influenzare il corpo umano? La mia e-mail è rowdycows [at] svn dot net

Angelo dice: 20 maggio 2009

Quanto costa e come fa molte MPG GET IT e quanto velocemente va a finire ?!?!?!?!?!

Angelo dice: 20 maggio 2009

anche il numero di CC è vero??