Questa vettura gravità è stato progettato da Mark Clarke (Senior Designer a Porsche Design) e 3dyn portato la macchina in realtà. 3dyn ha preso i loro dati di superficie per creare modelli di schiuma ad alta densità di master, stampi in fibra di vetro ad alta temperatura e, infine, pre-preg gusci in fibra di carbonio del corpo. Le vetture sono completamente funzionale, con elevate prestazioni in discesa in mountain bike sistemi disco freno, sterzo a cremagliera e Pinon (con fibra di carbonio, sterzo in stile F1) e la cintura di sicurezza a 4 punti. Breve dei componenti acquistati bicicletta e formata baldacchini chiara, 3dyn creato tutti i componenti in casa, la maggior parte viene sia in fibra di carbonio o alluminio aeromobili.
Peccato che non farà alcuna auto gravità per il 2008, come è indicato sul loro sito web:
"3dyn non parteciperà per il 2008, come nuovi impegni ci hanno impedito di essere in grado di costruire un altro 10 + auto di quest'anno. Tuttavia possiamo ancora assistere nel processo di progettazione, se necessario. 2008 dovrebbe essere "elettrizzante" per Zero E Racing. "
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Accanto P'9521 telefono cellulare, Porsche ha vinto anche premi iF product design per la sua cucina P'7340 e Design Watch P'6750. P'9521 è un telefono cellulare con flip forma quadrata, con un lettore di impronte digitali per identificare l'utente e anche rendere l'accesso sicuro ai dati privati. Lo schermo del telefono cellulare può anche essere ruotato di 180A uno? permettendo così al telefono di essere usato come una fotocamera digitale, grazie alla doppia cerniera in alluminio. È possibile trovare questo telefono in Negozi Porsche Design, male non è disponibile per gli USA, il Giappone o la Corea del mercato.
Designer: Porsche Design
Spero davvero sedia a rotelle Pegasus sta per essere prodotto di massa, aiuterà un sacco di persone disabili che si spostano in modo efficiente. Rispetto alle sedie a rotelle manuale, Pegasus sta cercando di rompere l'immagine della sedia a rotelle vecchio combinando motore di azionamento elettrico con sensori giroscopici per aiutare il conducente a non muoversi solo in avanti e indietro, ma anche in posizione verticale. Il problema di sinistra sarebbe la questione del bilancio, poiché questo è ancora un concetto, non esiste una descrizione dettagliata su come questa sedia a rotelle che si occuperà della Pegasus.
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