Iulian Bumbu, un designer rumeno macchina professionale, progettati Il Insecta Lamborghini tenere una supercar estrema corsa in mente. La progettazione di questo motore centrale a 2 posti combina la supercar tratti stilistici del marchio con elementi incoraggiato da esoscheletri di insetti. L'idea si basa sull'introduzione di più organico e le linee più morbide e la loro combinazione in un approccio geometrico di Lamborghini. L'ispirazione sono venute soprattutto dalla natura, in particolare dal esoscheletri di insetti che si possono trovare nelle viste superiore e posteriore della vettura. Fibre di carbonio è il materiale principale dei pannelli e la struttura del corpo della vettura e propulsore è lo stesso di una Gallardo.
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La nuova vettura BMW M1 è molto simile a quello della gamma BMW. L'aspetto sportivo della vettura è descritto da cerchi in lega a doghe; twin distintivi BMW sulla parte superiore del cofano, i fanali posteriori uno louvered e uno specchio posteriore. Questa vettura è stata progettata per tutti coloro che vogliono lasciare un segno nella società e vuole essere sulle dita delle persone intorno a loro. Questa vettura sembra il migliore in rosso in quanto dà la macchina fantastica uno Blazy e uno sguardo di fuoco. Guardando dalla parte posteriore, la vista è assolutamente emozionante, lama, quali l'estensione del vetro posteriore dice tutto. Le ruote ottenere una finitura metallica e rendere la vettura aspetto sempre meglio.
La forma del retrovisore è extra ordinarie con spigoli vivi dare un focoso e un look smagliante. Il vetro nero delle finestre è esteso indietro reparti di conferire alla vettura una sensazione che si muove ad una velocità elevata. Le ruote di supporto del motore turbo a metà. La BMW M1 è la prima metà di auto con motore da BMW.
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Dopo la popolarità dei veicoli a tre ruote è in crescita, avviato da Piaggio MP3, Gilero Fuoco e Vectrix, un importatore francese scooter Sidam tenta di entrare nel mercato con la costruzione di un altro tipo di scooter a tre ruote. Ma questa volta, invece di mettere due ruote nella parte anteriore, hanno deciso di mettere le due ruote nella parte posteriore del veicolo. Kinda mi ricordano di Thai Tuk Tuk, ma Xnovo concetto è in qualche modo alcuni crossover tra un furgoncino e Tuk Tuk Thai.
Gli schizzi di progettazione sembrano suggerire che entrambe le ruote posteriori saranno cinghia in Piaggio 500cc con motore versione benzina - anche se le versioni ibride e completamente elettriche sono anche le carte, quest'ultimo con due letti motori elettrici, uno per ogni mozzo della ruota. L'angolo dei bagagli è sicuramente una parte importante del concetto UFT Sidam.
Rimaniamo in attesa di saperne di più, come si muove Xnovo verso una data di lancio dice di essere fine del 2008. Il prezzo dovrebbe essere intorno? 8.000 per il modello da 500cc.
via thebikergene
