La Peugeot BB1 concetto è in realtà una eccellente combinazione di uno scooter Peugeot tradizionale con una vettura Peugeot. L'obiettivo fondamentale di questo progetto è quello di offrire una macchina che è ideale per la città di vita e di guida su traffico. Anche con questa forma compatta, la vettura può fare spazio per 4 passeggeri, compreso il conducente, a seguito di efficienza interior design. La struttura del tetto può facilmente puzzle a un sottoscrittore di un pannello solare o qualcosa di simile. Il corno innovativo volante sagomato, ha chiaramente preso questa vettura la distingue dalle altre ruote tradizionali a forma di auto meccanismo di sterzo.
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Scooter sono noti per la velocità. Che come si suol dire non perdere tempo per arrivarci. I due giovani sono in fortuna con gli scooter ristrutturato e ben fine tuned. Sucree questa "linea" tipo è lunga per ospitare ogni altezza. I cerchi sono forti e di lunga durata, cucita con ferma ma involucri di gomma flessibile che letteralmente incontra la strada. Dato che la velocità è un fattore importante. La piattezza del pad piedi è basso il centro di gravità e si muove con più velocità rispetto l'altro tipo. Il dispositivo di fissaggio in alluminio sul manico e corpo è lucido e in acciaio inossidabile. Prendi uno e provare la sensazione.
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Questa moto scooter alimentati con fuel-cell ha la possibilità di presentare un futuro migliore veicolo di trasporto privato, che dispone di una migliore utilizzo, meno inquinamento, più divertente e più libertà. Questo è un piccolo scooter, ma hanno un grande spazio di archiviazione integrata e di un vano opzionale di stoccaggio in parte centrale dello scooter. Il manubrio flessibile dello sterzo permette lo scooter a trasformarsi in una moto più potente per la velocità più elevate che migliora l'aerodinamica del veicolo e porta più piacere di guida. La ruota anteriore è più grande di quella posteriore e le caratteristiche pause di rendimento elevato e le sospensioni idrauliche pesanti.
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Casco Primavera, progettato da Sebastiano Hess, è un prodotto chiave della matrice ultime casco di alta qualità per la generazione recenti scooter. Questo viso aperto, casco facile e casual fornisce 180 ° visiera che incontra l'eleganza classica. Il design ben definito ha ridotto agli elementi essenziali e solo lo stile unisce il passato leggendario, con l'aspetto più tardi. L'innovazione e la visione, la tradizione e futuro, l'ingegneria e design sono i fattori principali di questo prodotto sostenibile. L'obiettivo principale della progettazione di questo prodotto è quello di fornire sicurezza eccellente per lo scooter di nuova generazione piloti con una visione brillante che attirerà l'attenzione di tutte le serie di motociclisti.
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System link scooter urbano è una soluzione modulare di trasporto che si può retrofit con il presente Streetscape polacchi Smart. Anton Grimes ha progettato questo concetto superba scooter elettronico e sarà disponibile a noleggio da un hub a guidare verso la destinazione preferita. Dopo aver raggiunto lì, gli utenti hanno per tornare a un altro hub per la ricarica. Grimes hanno utilizzato i pali esistenti di luce per ridurre le spese delle unità e offre ancoraggi forti che sono in grado di trasportare sia il potere e le telecomunicazioni al mozzo. L'obiettivo principale del progetto è quello di ridurre le automobili nel CBD come da piano di Sydney 2030 e rendere una città più pedonale.
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